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5月28日，首架国产大飞机C919圆满完成了首个商业航班飞行，由上海直飞北京的东航MU9191航班正式进入民航市场，开启了市场化运营产业化发展的新征程。C919具备先进的设计和技术特点，包括先进的航电系统、高效的发动机和先进的材料应用等，这些特点将使C919在商业航空市场上具备竞争力，并为旅客提供更舒适安全和节能的飞行体验。
C919制造过程中使用的激光加工技术
在C919的制造过程中，激光切割技术得到了广泛应用，包括机身翼面等结构件的加工。激光切割技术以其高精度、高效率和无接触的特点，能够实现对复杂形状的金属材料进行精确切割，确保零部件的尺寸和质量符合设计要求。
此外，激光焊接技术也被应用于连接薄板材料，确保结构的强度和密封性。
还有最重要的激光3D打印钛合金构件技术，我国早就研发成功并应用到实践中，在C919大飞机生产制造中，这一技术贡献很大。
C919包括中央翼缘条、主风挡窗框等多个重要部件，都采用了3D打印技术进行制造。
3D打印技术生产出来的中央翼缘条，更是传统工艺所不能比的。这根打印出来的钛合金条，如果用传统方法制造，需要使用1607公斤毛坯锻件，而使用3D打印技术，只需要136公斤精坯就能制造出质量更好的部件，并且制造速度更快。
特域冷水机助力激光加工更加精准
在这些激光加工过程中，特域冷水机发挥着重要的冷却控温作用，采用先进的冷却技术和温控系统，确保激光设备在适宜的温度范围内工作，提高加工的稳定性和精度。
激光加工技术为国产大飞机C919的成功完成商业首航提供了重要的助力。这也进一步证明了国产大飞机已经具备了先进的制造技术和生产能力，将为中国的航空工业注入新的发展动力。
